電力預制艙組合設備的預制室有什么優(yōu)點?
預制室建設:為進一步深化智能變電站技術,統(tǒng)一建設標準,提高工程建設質量、安全、效率,電網公司開展標準化配送智能變電站建設,提出標準化設計、
工廠化加工機械化施工、組裝式建設等技術原則,這是建設高等電網的重要手段,也是標準化建設的深化,這不僅有效縮短工期,而且有利于提高工程質量,
降低工期成本,同時也有利于環(huán)境保護和管理信息化建設,從而實現高效率、低能耗、高效率、低能耗的目標。預制箱式變電站是我國電力系統(tǒng)發(fā)展中的一項新技術,
采用預制式焊接結構(集裝箱預制艙)成為電力發(fā)展的一個重要組成部分。
電力預制艙二級組合設備艙由二層設備、空調、照明、消防、保安、影像等設備組成。車間內所有設備均在工廠完成相應的配線和調整,以一個整體或2~3個單體運輸到現場。
為滿足變電所設備運行的各項標準要求和室外運行的要求,抗震強度應達到8級以上。預制艙頂部應增加斜頂,以防止積水、積雪;同時,斜頂可減少箱頂的陽光。
電力預制艙內部包括二次設備、空調、照明、消防、安全、圖象等設備,滿足設備操作和檢查員的工作要求,在機艙內進行檢查,內部裝修材料選用防火防水材料,
內部裝修與機艙壁之間可添加隔熱材料,使機艙內的照明效果更好。
利用兩級組合式預制艙設備,可以有效地實現二級設備配送施工模式,有效地改善了二級系統(tǒng)的建設和流程,有效地提高了工程建設效率,有效提高了工程安全和工程質量,
節(jié)約了環(huán)境。電網公司提出了新一代、二代、一代輸變電網工程建設技術要求。隨著我國電網配網智能化變電站建設的推進,預制艙二級設備的應用越來越廣泛,
預制艙已成為電力網絡智能變電站建設的重要組成部分。
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